今年的上海車展上，與其說奔馳展現了產品的迭代，不如說它實現了一場關于品牌、技術與文化的全面重構。
尤其當Vision V開門的瞬間，觀眾不只是看到了一輛車，而是窺見了一種未來出行與生活方式的雛形。
在車展現場，梅賽德斯-奔馳帶來一次全面的品牌煥新——以28款車型組成的豪華陣列、兩大電動平臺的首次亮相以及貫穿全場的科技進化主線——Vision V概念車、全新純電長軸距CLA、AMG GT 63 4MATIC+等明星產品悉數亮相，彰顯出一個從技術哲學到產品語言全面進化的-科技奔馳-。
今年是智能電動時代的集結年，處在電動化與智能化浪潮交匯的拐點上，奔馳或許并非最快的一個，但一定是做出了正確選擇的一個。
就像奔馳董事會主席康林松所傳遞出的，奔馳一直在融合創新、科技和豪華，但這不是快速地把東西拼湊在一起，而要在仔細雕琢中做正確的事，在兩者之間找到有效平衡。
而這，也是奔馳獨一無二的發展秘訣。
奔馳永遠不會失去奔馳的特質，同時也會在創新的道路上不斷前行。
就像其在-品牌科技日-上給出的宣言：奔馳的豪華標準始終包含科技創新，中國是我們的創新源泉之一。
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從-跟上時代-到-重設標準-
-全新純電長軸距CLA是我們目前為止在智能化、電動化層面最全面進化的一款車型。
-奔馳董事會主席康林松在采訪中自信地回答。
今年上海車展上，MMA平臺首款國產車型——全新純電長軸距CLA，正式迎來全球首秀。
正如全新CLA所展現的那樣，它不再是傳統車型的-電動延伸-，而是基于純電出發、以智能為魂的全新物種。
作為奔馳為中國市場量身定制的作品，全新純電長軸距CLA也是其電動戰略全面轉型的標志性產品。